液壓油管爆管常見(jiàn)的原因主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、使用了劣質(zhì)的液壓管

　　很多人在原裝的液壓管損壞之后，為了圖便宜，很多人選擇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)劣質(zhì)液壓管，這種液壓管性能、可靠性遠(yuǎn)不如原裝的。

　　另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無(wú)法得到保證，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，就會(huì)產(chǎn)生省油甚至漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產(chǎn)品。

　　2、液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高

　　液壓系統(tǒng)預(yù)設(shè)的壓力過(guò)高會(huì)加大爆管的幾率，方法是結(jié)合各種動(dòng)作測(cè)試主泵產(chǎn)生的壓力值，如果確認(rèn)壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當(dāng)調(diào)低一些。

　　3、液壓油溫度過(guò)高

　　如果您的機(jī)器液壓系統(tǒng)高溫，也會(huì)影響液壓元件的密封性，引發(fā)爆管泄露；另外高溫還會(huì)使液壓部件膨脹，導(dǎo)致閥芯、閥體卡死，形成局部高溫導(dǎo)致爆管。

　　4、混用不同標(biāo)號(hào)的液壓油

　　挖掘機(jī)出廠一般默認(rèn)使用46#的液壓油，如果在使用過(guò)程中添加配件店常見(jiàn)的68#液壓油，會(huì)造成液壓油性質(zhì)不穩(wěn)定，損壞元器件。高粘度的液壓油流動(dòng)性較差，會(huì)使液壓系統(tǒng)局部產(chǎn)生較高的壓力，易造成管路泄漏。

　　5、不良的操作習(xí)慣

　　如果機(jī)手在作業(yè)作業(yè)時(shí)操作粗暴，巨大的沖擊負(fù)荷會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生瞬時(shí)的沖擊壓力，沖擊壓力會(huì)導(dǎo)致高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管，大大縮短液壓管的使用壽命。另外，粗暴的操作還會(huì)影響其他部件的耐久性，使機(jī)械故障頻發(fā)。所以，平時(shí)操作挖機(jī)動(dòng)作一定要柔和，不做高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)性動(dòng)作。

　　6、液壓管被腐蝕

　　雖然現(xiàn)在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性，但畢竟橡膠制品長(zhǎng)期接觸柴油會(huì)使膠體蓬松變質(zhì)。產(chǎn)生一定的不良影響，盡量不要讓膠管接觸汽柴油，，一般橡膠在長(zhǎng)期浸泡汽柴油中會(huì)發(fā)脹膠體蓬松。因此，在平時(shí)的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管，要經(jīng)常清潔液壓管外表面。

　　7、液壓管異常震動(dòng)

　　齒輪泵和柱塞泵工作時(shí)都有油液脈動(dòng)，這種脈動(dòng)會(huì)使液壓管產(chǎn)生高頻振動(dòng)，這種高頻振動(dòng)無(wú)法徹底消除。長(zhǎng)期的異常震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致液壓管疲勞磨損，因此，要經(jīng)常檢查液壓管的管夾和保護(hù)套，管夾一旦松動(dòng)，將會(huì)磨損液壓管，甚至將液壓管磨穿